摘要:此次H股閃電配售是過去10年全球汽車行業規模最大的股權再融資項目,也是全球汽車行業有史以來規模最大的閃電配售項目。
3月11日,比亞迪成功按配售價配發及發行約1.3億股新H股,募集資金約435.09億港元。
此次H股閃電配售是過去10年全球汽車行業規模最大的股權再融資項目,也是全球汽車行業有史以來規模最大的閃電配售項目,更是香港市場有史以來規模第二大的閃電配售項目以及香港市場工業領域有史以來規模最大的閃電配售項目。
閃電配售:快速融資搶占戰略窗口
閃電配售是一種高效的再融資機制,允許上市公司在短時間內完成股份發行,通常用于快速募集資金。
比亞迪表示,此次配售主要為進一步提升技術實力、提速出海進程,亦通過吸引若干高質量機構投資者參與配售,進一步豐富比亞迪股東基礎。配售所得款項凈額擬用作比亞迪研發投入、海外業務發展、補充營運資金以及一般企業用途。
近年來,我國新能源汽車出口正呈現出高端化、智能化趨勢。此次融資,將助力比亞迪全方位提升技術實力,把握下半場智能化發展的重要機遇,同時加速公司海外擴張,推動出海業務實現跨越式增長。
機構熱捧:全球資本押注中國車企
此次比亞迪H股配售,受到海內外機構熱切關注。據悉,本次交易成功吸引了全球眾多頂級長線、主權基金、中東戰略投資人在內的投資者參與,認購訂單多倍覆蓋,充分彰顯了全球投資人對比亞迪發展前景的堅定看好,對中國汽車工業立足全球的充分信心,以及對于全球汽車行業電動化、智能化發展趨勢的高度認可。
市場表現:銷量碾壓式領先,出海成新引擎
今年2月,比亞迪發布了“天神之眼”高階智駕系統,并在全系車型中標配該系統,這一舉措顯著提升了比亞迪的全球銷量。在國內市場,比亞迪2月達成了32.28萬輛的成績,同比增長163.95%,呈碾壓式領先。在海外市場,比亞迪2月新能源乘用車銷量達到6.7萬輛,同比增長187.8%,已連續兩個月超過6萬輛。特別是在歐洲的英國、西班牙和葡萄牙等市場,1月比亞迪銷量成功反超特斯拉。
比亞迪435億港元的H股配售,不僅創下了汽車行業10年來最大股權再融資紀錄,也為公司未來的技術研發和國際化布局提供了充足的資金支持。隨著新能源汽車市場的持續增長和智能化趨勢的加速,比亞迪有望進一步鞏固其全球領先地位,成為新能源時代的標桿企業。
當資本市場用真金白銀為“中國車企”投票,一個由技術創新驅動、資本賦能的全球汽車新秩序正在加速形成。
編輯/劉曉茹