摘要:口罩還沒摘,頭盔又要帶上了。按照全國道路交通事故預防“減量控大”工作要求部署,自6月1日起,全國多地開展“一盔一帶”行動,騎電動車、摩托車不戴頭盔將被處罰。
口罩還沒摘,頭盔又要帶上了。按照全國道路交通事故預防“減量控大”工作要求部署,自6月1日起,全國多地開展“一盔一帶”行動,騎電動車、摩托車不戴頭盔將被處罰。
突然而至的需求在短期內集中爆發,頭盔價格迅速上漲。很多地區人們開始蜂擁購買頭盔,“現在要檢查肯定要買”。有商家稱,以前一天賣一兩個,現在一天最多能賣60個,進貨價從12塊漲到了25、26塊,賣完也不敢進貨。
對此,很多網友都在網絡上發表了不同意見,有人稱:出臺政策是不是要有一個緩沖期?從出臺政策到具體實施短短不到一個月的時間,就沒有想過政策出臺市場的連鎖反應嗎?還有的人認為,根本沒必要強制戴頭盔,夏天即將到來,高達40度的天氣里出現還戴頭盔,就算不出事故也要中暑。
更有人稱:口罩是天災,頭盔盲目漲價是人禍。為什么全國制定統一時間,為奸商謀暴利創造條件,難道這屆老百姓還不夠苦的嗎?接二連三的天災人禍。
雖然說對于廣大要買頭盔的網友來說,這個價格確實有些欠妥。不過對于一些頭盔生產廠商而言,卻解了燃眉之急。要知道,今年年初受疫情影響,大眾都盡量避免不出門,頭盔這種外出用的裝備自然也就不吃香了,不少企業面臨轉型破產困境。然而如今“一盔一帶”行動的興起,讓這些頭盔制造相關的企業一下子死灰復燃,并且迎來了紅紅火火的歷史銷售高潮。
可以看到,一個小小的頭盔,讓消費者和商家面臨了完全不同的處境。有人可能會有這樣一個疑問,口罩是一次性的,頭盔可以用很久,這波頭盔潮還能炒多久?
電動車頭盔的市場原本并不大,頭盔也不屬于易損耗物,長期來看,復購率會很低。只不過因為時間的影響,頭盔所需數量極大,短期內誰也吃不下這么多訂單。因此,就算是廠商拼命生產,也要花上不少時間。這才有了時間差,就有了很大的炒作空間。而一旦這個時間差過去,頭盔價格勢必會迎來下降。
值得注意的是,在這樣的情況下被緊急生產出來的頭盔質量究竟如何,這就需要思考了。畢竟參考口罩,瘋狂漲價的背后,很多不良廠商推出的劣質口罩反而誤事。總而言之,這種大幅度的價格變動,確實不利于行業健康發展。對于“一盔一帶”行動,你怎么看呢?
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編輯/卞慧靜