摘要:新型冠狀病毒的阻擊戰仍在繼續。口罩無疑成為了當前最緊缺的資源。雖然在此之前,我國口罩的日產已達到2000萬只,是全球最大的口罩生產國,但疫情突然來襲,又有春節等種種因素疊加在一起,導致過去這么多天,國內口罩還是不夠。
新型冠狀病毒的阻擊戰仍在繼續。口罩無疑成為了當前最緊缺的資源。雖然在此之前,我國口罩的日產已達到2000萬只,是全球最大的口罩生產國,但疫情突然來襲,又有春節等種種因素疊加在一起,導致過去這么多天,國內口罩還是不夠。
因此,為解決目前國內口罩短缺的困境,不少企業紛紛轉型幫助生產防護物資。據天眼查數據顯示,以工商注冊變更信息為標準,自2020年1月1日至2月7日,全國超過3000家企業經營范圍新增了“口罩、防護服、消毒液、測溫儀、醫療器械”等業務,其中,經營范圍新增醫療器械的企業多達3647家,如富士康新增從事醫用口罩的生產,中石化宣布開始生產口罩等。
作為國內最大的代加工廠,也是最為知名的國產車企之一,比亞迪也加入了這場戰斗。據天眼查數據顯示,近日,比亞迪精密制造有限公司發生工商變更,經營范圍新增“醫療器械、工業防護用品的研發、生產和銷售”。
據媒體報道,王傳福表示:為了抗擊疫情,公司經自己設計跟生產設備,讓部分比亞迪汽車工廠轉型口罩生產,日產量口罩500萬個,同時還有5萬瓶酒精。王傳福稱:只要疫情不結束,他們就會繼續生產。
除了比亞迪以外,國內還有一些其他車企也加入了這場戰斗。比如最開始的上汽集團旗下的上汽通用五菱。根據五菱汽車官微的信息,五菱轉產口罩一事得到官方的大力支持,生產上則由上汽通用五菱聯合供應商通過改建生產線的方式轉產進行。
按照項目建設計劃,五菱生產口罩的無塵車間由廣西建工集團負責改建,將于本月內建成投入使用,包含4條N95口罩生產線、10條一般醫用防護口罩生產線,日生產量預計達到170萬個以上。
此外,廣汽集團也正在積極準備中。據廣汽集團有關人士表示,廣汽集團零部件公司已經在積極推動,目前有絲織物生產線和工作人員,正在加緊研究制造口罩生產設備和生產線。
可以看到,一方有難八方支援,目前口罩生產的中上游企業已全速投入。有行業分析師預測,隨著新產線的投產,到本月底,口罩生產有望日供2億只。扣除交通運輸、醫療兩大剛需行業,留給其他行業的口罩數量在每天1.6億只左右,可以滿足第二產業80%的就業需求。相信有這么多企業的入局,“一罩難求”的現象很快就會過去了。你怎么看呢?
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編輯/卞慧靜