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正面剛?新電池技術被指“一派胡言”,比亞迪:真相今年三月見

摘要:近年來,研發和創新這一話題可以算是國內企業之間最受重視的熱點了。可以看到,各行各業各個企業都在使盡全力在研發、創新上做文章。然而,作為國內車企的典型代表,比亞迪最近卻因為研發一事惹上了麻煩。

近年來,研發和創新這一話題可以算是國內企業之間最受重視的熱點了。可以看到,各行各業各個企業都在使盡全力在研發、創新上做文章。然而,作為國內車企的典型代表,比亞迪最近卻因為研發一事惹上了麻煩。

事情的起因是這樣的,不久前,比亞迪宣稱將在2020年全力推出最新一代的電池,該電池已經經過了比亞迪公司的長期醞釀和打造,目前擁有核心專利300多項。該消息報道出來之后,比亞迪的股價連續2個交易日大漲,比亞迪的市場增長至1458億元人民幣。

然而,這則消息隨后引來了不少媒體的評論與指責,很多人都認為比亞迪居心叵測,僅僅只是想用“刀片電池”的名字作為宣傳,“已擁有300多項核心專利”更是無稽之談,簡直是一派胡言。

公說公有理婆說婆有理,這時候,普通大眾就不知道究竟該聽信哪一方了。我們不妨來看下,這個“刀片電池”究竟是個什么?其實,“刀片電池”就是新一代的磷酸鐵鋰電池,性能上比傳統鐵電池更優秀一些。據比亞迪公開消息,比亞迪所產的刀片電池密度提升50%,壽命長達8年120萬公里,成本還可以節約30%,這對于整個電池市場來說絕對是個重磅消息。

而媒體指責比亞迪的主要原因就是,其所宣稱的磷酸鐵鋰電池,核心專利大多都在歐美國家,并沒有在中國,所以比亞迪這么說并沒有真憑實據。就刀片電池而言,申請的是實用新型專利,而非技術專利。

對此,比亞迪方面回應稱,在刀片電池領域,比亞迪申請專利320多項,其中大部分為發明專利,這些專利優先在國內申請,海外專利也在同步申請中。而且比亞迪在電池領域的專利超過4000項,不存在核心專利在歐美廠商的情況。此外,比亞迪還表示,將在3月將舉辦技術解析會,屆時會對刀片電池技術進行詳細的介紹。到時候,究竟刀片電池是真是偽就能一見分曉了。

從比亞迪刀片電池受爭議一事也能看出,雖然新能源汽車行業目前在快速發展中,但各種問題也隨之產生。除了這次的電池爭議外,外界一直存在不少反對新能源汽車的聲音,比如新能源并不環保、新能源光騙補并沒有核心技術等。眾口難調,只能說時間會證明一切,等風過去,新能源究竟是未來趨勢還是一時噱頭就有答案了。你怎么看呢?

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編輯/卞慧靜
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